सिडनी: न्यू साउथ वेल्स (NSW) सरकार द्वारा 500-वॉट क्षमता वाली ई-बाइकों पर लगाई गई नई पाबंदी को लेकर विशेषज्ञों और स्थानीय समुदाय में असंतोष बढ़ता दिख रहा है। आलोचकों का कहना है कि यह प्रतिबंध सुरक्षा सुधारने में उतना कारगर नहीं होगा, जितनी उम्मीद सरकार जता रही है, क्योंकि मौजूदा कानूनों के बावजूद अवैध और जोखिम भरी सवारी पर नियंत्रण बेहद कम है।
सिडनी के उपनगरों में भारी-भरकम टायर वाली फैट बाइक्स किशोरों में तेज़ी से लोकप्रिय हो रही हैं। पुलिस और स्थानीय प्रशासन का मानना है कि इन तेज़तर्रार ई-बाइकों का गलत इस्तेमाल दुर्घटनाओं और चोटों में वृद्धि का कारण बन रहा है। इसके बावजूद, सड़क पर इन बाइकों की पहचान और उनकी निगरानी करना अब भी एक बड़ी चुनौती बना हुआ है।
सुरक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि सिर्फ उच्च क्षमता वाली बाइकों पर प्रतिबंध लगाने से समस्या का समाधान नहीं होगा। उनका तर्क है कि अवैध रूप से संशोधित ई-बाइक, बिना लाइसेंस के तेज़ रफ्तार में चलना, और हेलमेट जैसी मूल सुरक्षा नियमों की अनदेखी—इन सभी पर सख्त कार्रवाई की जरूरत है।
स्थानीय निवासियों का कहना है कि कई युवा बिना पंजीकरण, बिना बीमा और बिना सुरक्षात्मक उपकरणों के व्यस्त सड़कों पर ई-बाइक चलाते दिखते हैं। इससे आम नागरिकों और पैदल यात्रियों की सुरक्षा भी खतरे में पड़ती है।
हालांकि सरकार का मानना है कि नई पाबंदियाँ दुर्घटनाओं में कमी लाने में मदद करेंगी, आलोचकों का आग्रह है कि तकनीकी जाँच, यातायात नियमों का कड़ाई से पालन और जागरूकता अभियान अधिक प्रभावी साबित हो सकते हैं।
